轮箍踏面凹槽深度不打于5毫米。

车轮工作面需淬火处理，硬度为（），当车轮直径＞400毫米时，淬火深度不小于20毫米，当车轮直径＜400毫米时，淬火深度不小于（）毫米 轮对踏面擦伤深度及局部凹槽下值踏面擦伤深度应不大于mm（） 机车轮箍踏面擦伤深度不超过_________mm。 机车轮箍踏面磨耗深度不应超过( )mm。 机车轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。 电机车车轮踏面磨损余厚、踏面凹槽深度有何规定？ 如果某段台阶特别长，最好每隔（）踏面就设置一个休息平台；台阶踏面一般不应小于35厘米；每一踏步的踏面都应有5毫米的高差。 如果某段台阶特别长，最好每隔（）踏面就设置一个休息平台；台阶踏面一般不应小于35厘米；每一踏步的踏面都应有5毫米的高差 车轮的踏面磨损凹槽深度不应超过10mm。 3吨矿车轮缘磨损余厚不小于13毫米，踏面磨损余厚不小于（）毫米。 当车轮踏面凹槽深度超过（）mm时，应修理或更换。 钢轨头部外侧50毫米范围内，铺面应低于轨面【5】毫米（） （）物料粒度从5~10毫米细磨到小于0.088毫米。 （）物料粒度从5~10毫米细磨到小于0.088毫米 （）物料粒度从5~10毫米细磨到小于0.088毫米 韶山4改型电力机车轮箍踏面剥离深度不大于（） 下列对电力机车车轮踏面要求描述正确的有车轮箍踏面擦伤深度应≯0.7mm（） 钢轨头部外侧50毫米范围内，铺面应低于轨面10毫米（） 钢轨头部外侧50毫米范围内，铺面应低于轨面10毫米 修边切刀（上模修边镶块）与下模刃口的合入深度为71毫米,下模刃口面高度为15毫米（）