工程车同一轴上的车轮，其直径差不得大于2mm（）

镟轮前在同一根车轴上，车轮的直径差值不得超过2mm，同一转向架不得超过4mm，同一车体下的转向架车轮直径差值不得超过6mm（） 车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm（） 非提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于mm（） QS-650k全断面道砟清筛机,同一车辆的各车轮直径差不得大于mm 工程车采用标准货车铸钢整体轮作车轮，其新轮直径一般为mm（） 客车车轮直径之差运用限度规定：同一车辆不得大于mm（） 时速160公里动力集中动车组拖车.控制车同一转向架车轮直径差不得大于mm 货车检修轮对的车轮踏面及轮缘镟削时，同一车轮相互垂直的直径差不得大于0.6mm（） 同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于2mm（） CRH1型动车组车轮镟修标准中，同一车轮直径差不大于mm（） 提速轮对加修后，同一车轮相互垂直的直径差不大于mm（） CRH380A同一车辆单元内车轮直径差不大于40mm（） 轨道车同轴的两轮直径之差不大于mm,同一轨道车的各轮直径之差不大于2mm（） 轮径差技术要求同一转向架轮径差不大于2mm，同一轴轮径差不大于1mm。 轮径差技术要求同一转向架轮径差不大于2mm，同一轴轮径差不大于1mm（） 为保证轨道车能够安全、平稳地运行同一辆车前后车轮，直径差不得大于mm（） 同一端梁上车轮的同位差：两个车轮时不得大于（）mm。 CRH2型动车组同一车辆车轮直径差不应超过mm（） CRH1B动车组同一根轴车轮直径差≤mm（） 同一车轴上两端的轮座直径差不得超过mm（）