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载货汽车的车架一般分为()、()和()车架三种。
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载货汽车的车架一般分为()、()和()车架三种。
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汽车上采用的车架有四种类型:( )、( )、综合式车架和无梁式车架
的结构类型常用的主要有三种:整体式车架、边梁式车架、中梁式车架()
车架的结构形式有三种()
对于非承载式车身汽车,折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部()
对与非承载式车身汽车,折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部()
《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2—2005)对整车大修的货车车架整修提出了技术要求()
汽车车架的变形检验,用()即可进行。
汽车车架变形可用对角线法检查。()
()机车车架是中梁承载式车架
电客车架车点共分为三种类型()
为了降低汽车车身高度和汽车质心,以提高汽车行驶的稳定性,汽车车架通常做成()。
为了降低汽车车身高度和汽车重心,以提高汽车行驶的稳定性,汽车车架通常做成()
非承载式车体的车架一般为中梁承载式车架()
汽车车架按结构形式不同可分为 、 、综合式、无梁式四种
下列选项中,()不是汽车车架总成大修送修标志。
汽车车架断裂、锈蚀、扭曲弯曲变形严重应进行大修。()
常用的汽车车架有哪几种结构型式?
车架的精确测量的目的是确定车架损害的位置和程度,一般用到三个概念,以下不对的是()
一般字体分()、()和()三种
轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、悬架、车轮及等组成
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