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立体交叉是两条线路在不同平面上的连接方式。下列关于立体交叉组成说法正确的是()
单选题
立体交叉是两条线路在不同平面上的连接方式。下列关于立体交叉组成说法正确的是()
A. 由正线驶出进入匝道的道口为入口
B. 正线是指相交道路的直行车行道
C. 正线右侧入口端为减速车道
D. 跨线构造物是实现空间分离的辅助构造物
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当两条线路或两条以上线路共用一个车辆段时,它们之间应设置()
既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉
下列关于立体交叉组成说法正确的有()
在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是()。
在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是( )。
在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是()
下列关于立体交叉分类的说法不正确的是()。
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立体交叉按交叉道路相对位置与结构类型,分为( )的立体交叉。
什么是立体交叉?
把两条或两条以上的轨道,在平面上进行相互连接或交叉的设备,在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔()
关于环形立体交叉,不正确的是()
风门是将两股平面交叉的新、污风流隔成立体交叉的一种通风设施。()
两线:在铁路技术管理规程中是指区间内设有两条正线,分别按两条线路组织行车的线路()
下列关于立体交叉分类说法不正确的有( )。
收支两条线
下列关于立体交叉按交通功能分类的说法正确的是()
下列关于立体交叉口的分类,哪项是正确的?( )
道路立体交叉
什么是收支两条线?
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