列车速度越高，要求路基的刚度越小，弹性变形越大.

SIL安全完整性等级其级别越高要求其危险失效概率越高（） 刚度越大，说明物体抵抗弹性变形的能力越强（） 汽车速度越高，其输出功率越大。 金属组织晶粒度越小，塑性越高，变形抗力也越大。（） 金属组织晶粒度越小，塑性越高，变形抗力也越大（） 道岔号码越大，曲线尖轨的半径越大，列车通过的车速越高（） 传声介质的弹性模量越大，密度越小，声速就越高。 传动比越大，传动速度越高，传递扭矩越小。 传动比越大，传动速度越高，传递扭矩越小（） 列车速度越低，动力制动力越小。（） 列车质量越大、速度越高，其动能就越大。 关于土颗粒的工程性质，颗粒越大，强度越高，变形越小，渗透性越大。() 刚度指的就是弹性模量，弹性模量越大，刚度越大。 刚度指的就是弹性模量，弹性模量越大，刚度越大。（） 当悬架刚度—定时，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越大，固有频率越高（） 当悬架刚度—定时，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越大，固有频率越高（） 道岔号数为辙叉角余切的取整值，号数越大的道岔，允许侧向通过的列车速度越小。 列车速度越低，动力制动力越大。（） 当悬架刚度一定时，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越大，固有频率越高。() 汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。