关于司调联系法,下列说法错误的是()
A. 故障区域内道岔处理:道岔处理由车站人员负责
B. 故障区域内道岔处理:无需转换的道岔,在确认道岔位置正确 尖轨密贴、机械锁闭后须切断遮断器
C. 故障区域内列车运行:列车“三停越灯运行”时,司机在确认 瞭望范围内进路空闲、进路内道岔位置正确并切断遮断器后,方能继续运行
D. 行调确认列车位置时以呼车 体号为主,确认站台列车位置时,须通过 CCTV 核实列车车体号
E. 司调联系法实行后列车位置确认:司机报告列车位置时须报车 次号、车体号、区间(百米标)/站台、上/下行
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