转向盘自由间隙大，路面传递的力()。

转向装置包括转向盘、转向轴、转向器等，其作用是（）转向轴传到转向垂臂的力和改变力的传递方向。 的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向（） 的作用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向（） 转向器小齿轮与齿条间隙过大可能会造成转向盘自由行程过大（） 方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的啮合间隙来实现，啮合间隙调小，则方向盘自由行程（）。 转向盘的自由行程是从转向盘开始转动，到转向轮刚刚偏转，此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程（也称自由转动量）. 转向盘的自由行程是从转向盘开始转动，到转向轮刚刚偏转，此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程（也称自由转动量）（） 汽车（）的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向。 的作用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改変力的传递方向（） 汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。 汽车转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向（） 通过调整循环球式转向器的转向螺母和齿扇之间的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。 （）的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向 转向盘自由行程-汽车转向轮处于直线行驶状态时，转向盘自由转动的转角。 转向器的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向。 转向器的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向（） 转向器的功用是（）转向盘传到转向节的力矩并改变力的传递方向和运动的形式。 方向盘自由间隙若太小，将会使转向过於灵敏或因轮胎的跳动使方向盘过度抖动（） 方向盘自由间隙若太小，将会使转向过於灵敏或因轮胎的跳动使方向盘过度抖动（） 检查转向盘自由转动量时，首先装上方向盘自由转动量测量装置，将带测力扳手的刻度盘束在转向盘轮缘上，向( )转动转向盘至测力扳手指示力为10N时，将测量装置指针调零。