牵引时，牵引逆变器输出电能（）

重庆B型地铁牵引逆变器的最大输出容量为（） 牵引逆变器通过正相序或反相序输出__来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转（） 牵引逆变器与牵引电机的配置方式为（） 三号线单轨列车VVVF逆变器牵引时输入电压为伏特，输出为相正弦波 NJS7型列车每辆A车几台牵引逆变器，每辆B车几台牵引逆变器（） 牵引系统A3板卡安装在牵引逆变器箱内（） 1号线电动工程车牵引逆变器额定输出频率为HZ（） PWM逆变器由（）供电,输出三相变压变频（）电源供给牵引电机。 牵引逆变器冷却方式（） HXD1电力机车单个整流-逆变回路或相应的牵引电机出现故障时，禁止相应的逆变器输出，机车损失1/8的牵引功率 再生制动是通过牵引电机将列车的动能转化为电能，并经牵引逆变器、高速断路器、受电弓等将电能反馈给电网，再生制动优先施加（） 简述牵引逆变器的作用？ 牵引逆变器，逆变模块 牵引逆变器的作用是（） 牵引逆变器设置于车厢（） 牵引逆变器额定容量为（） 牵引逆变器冷却方式采用{|*|}。 重庆B型地铁列车牵引逆变器过压吸收电阻的作用是吸收反馈电能（） 两个牵引逆变器通讯故障或牵引力不可用，列车自动限速；三个牵引逆变器通讯故障或牵引力不可用，列车，紧急牵引可以动车 1号线电客车每台牵引逆变器驱动台牵引电机（）