上线运营的动车组须符合出所质量标准。下列哪种情况，不需安排动车组试运行。《技规》270条（）

动车组停留超过的动车组上线运营前须进行一级检修（） 动车组牵引电机的出所质量标准为（） 动车组停留超过几小时的动车组上线运营前须进行一级检修（） 动车组一系悬挂的出所质量标准为（） 动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修（） 停留超过的动车组上线运营前须进行一级检修（） 动车组转向架构架组成的出所质量标准为（） 动车组抵达动车所后三日内，动车所须安排开展动车组上线整修工作，动车组上线整修计划应纳入动车组计划统一管理，修程记为M0（） 动车组累计备用（含热备）时间超过上线运营前须进行一级检修。临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修（） 动车组出所联检由动车所牵头组织，_相关专业人员参加，按分工确认设备技术状态是否满足上线运营标准 涉及上线运营的动车组条件及动车组试运行要求 新造动车组上线运营前应按规定进行试运行，检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。 一二级检修动车组须符合标准（） 动车组累计备用（含热备）时间超过时，上线运营前须进行一级检修（） 动车组累计备用（含热备）时间超过48h上线运营前须进行检修（） 新造动车组按新造出厂验收质量标准交接（） 熟知动车组构造、标准和质量标准，掌握动车组易产生故障的部位、原因及规律，具备动车组故障判断的能力（） 动车组累计备用（含热备）时间超过72h上线运营前须进行一级检修（） 临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行增强检修（） 对故障原因未查清或未修复的动车组,铁路局集团公司和动车（车辆）段动车调度须跟踪故障修复情况,并及时向上级动车调度报告,严禁的动车组上线运营（）