站台屏蔽门优点之一是保证了候车乘客的人身安全（）

屏蔽门（站台门）由组成（） 站台门（屏蔽门）由__、__、__、__组成 一侧站台门（屏蔽门）中有（）应急门 34整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（）个屏蔽门处于打开状态，引导乘客从开启的屏蔽门上下车 1号线站台门系统包含屏蔽门和安全门（） 电动列车通过装有屏蔽门/安全门的站台限速（） 不是屏蔽门与安全门相比的优点（） 高铁车站站台两端防护栅栏安装时，设有站台屏蔽门、安全门的高站台，端部防护栅栏应与屏蔽门、安全门附属的防护栅栏断开。 站台门编号贴于屏蔽门（） 即站台屏蔽门或安全门，是安装在地铁站台上的一种专门装置（） 一侧站台屏蔽门由道应急门（） 站台屏蔽门应满足列车停靠在站台（）位置时车上乘客的应急疏散需要 什么是屏蔽门站台级控制 屏蔽门和安全门以下统称为站台门，站台门总长度为140米（） 站台地面标示站台或安装安全门（屏蔽门），内侧铺设提示盲道（） MMI上站台屏蔽门绿色一条横线代表 ，绿色两段横线代表屏蔽门正常且屏蔽门打开，红色横线代表 。 ITC级别，站台屏蔽门必须（） 屏蔽门系统在站台设有、端头门（） 屏蔽门系统在站台设有固定门（） 一侧站台屏蔽门中有（）道滑动门