国标规定按基本采样方案在干基灰分大于20%的1000吨原煤、筛选煤中，如果在汽车顶部采样，最小需要采取的子样数为（）个

某矿洗中煤干基灰分25%，其采样精密度为（） 灰分大于20%的原煤，火车、汽车煤基本采样单元最小子样数规定为（）个。 按照GB475，干基灰分为22%的混煤的采样精密度为（） 按照GB475，干基灰分为22%的混煤的采样精密度为（） 对灰分大于20%的洗中煤，其采样精密度为±2.0（灰分值）。 对灰分不大于10%的精煤，其采样精密度为±1.5（灰分值）。 国标规定采样代表性最好的采样方式是（）。 粘结指数测定专用无烟煤干基灰分小于4.0%（） 采样人员在采样前首先要确认采样地点和采样单元。然后采样时严格按国标要求做到：（）。 在基孔制中，国标规定基准孔的基本偏差为零（） 国标规定一级焦炭的灰分指标为％（） 国标规定二级焦炭的灰分指标为％（） 我国标准规定：高筋小麦粉中蛋白质含量（干基）为（）。 我国标准规定：弱筋小麦粉中蛋白质含量（干基）为（）。 我国标准规定：弱筋小麦粉中蛋白质含量（干基）为（） 我国标准规定：高筋小麦粉中蛋白质含量（干基）为（） 在干基灰分小于（或等于）20%的1000吨原煤、筛选煤中，如果在火车顶部采样，最小需要采取的子样数为20个（） 关于汽车采样，根据国标汽车采样规定，不正确的描述是：（） 干燥基灰分与收到基发灰分结果相比（）。 在日常生产中工业分析数据我们报的是干基灰分和可燃基挥发份（）