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()是制动甩尾的原因。
单选题
()是制动甩尾的原因。
A. 制动阀调整不当
B. 两前轮车轮制动器间隙不一致
C. 车架变形,前轴位移
D. 后桥悬架弹簧弹力不一致
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()两后轮制动间隙不一致只是制动甩尾的原因。
关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为:前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。
制动跑偏是由前轮制动力不平衡引起的;甩尾是由()引起的。
在泥泞路驾驶车辆制动时,易发生()或甩尾。
ABS制动装置优点是提高制动过程中的(),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,减少轮胎磨损。
在泥泞路驾驶车辆制动时,车辆易发生________或甩尾。
汽车制动时,当后轮先抱死,汽车会甩尾横置。
制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。
制动时后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况。
制动时后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况。
驾驶车辆在泥泞路上制动时,车辆易发生侧滑或甩尾。
驾驶车辆在泥泞路上制动时,车辆易发生侧滑或甩尾。
EBD就是电子制动力分配。其主要目的是防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离。这种汽车在制动时()
关于制动甩尾的原因。甲认为:后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。乙认为:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为:两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是( )。
ABS制动装置的优点是充分发挥制动器的效能,提高制动过程中(),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,安全性好
车辆速度()时,紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。
在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。
在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。
安全运营与治安防范在泥泞路驾驶车辆制动时,车辆易发生________或甩尾。
为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑?后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象?
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