()两后轮制动间隙不一致只是制动甩尾的原因。

引起车轮制动力不一致的主要原因有等等（） 造成车辆( )或两侧车轮制动不一致的原因是单边制动分泵活塞活动不灵活。 汽车左、右车轮制动力不一致会造成制动跑偏（） 调整车轮制动器蹄片间隙过程中，如同一车轮制动器内前后制动蹄片间隙不一致时，可适当（） 确认制动梁辆份小车配送制动梁数量齐全，整车制动梁型号可以不一致（） ()轮胎气压不一致会引起制动跑偏。 车辆刹车跑偏主要是车轮制动效力不一致。 前轮左、右轮胎气压不一致，前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏（） 分别驱动的运行机构，两端制动器调整不一致会引起（） 角移式式油压制动系统如果两个滚筒闸间隙不一致，可能造成的最严重后果是（）。 动拖车气制动力的传递方向是不一致的。 减速器制动、缓解表示接点动作良好，接点位置与制动、缓解位置可以不一致（） 车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的。 车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的（） 当制动回位弹簧拉力不一致，制动时，会使车辆朝弹簧硬的一边跑偏。 两者心率不一致的可能原因为 同一轴两边车轮蹄片间隙不一致会造成（） 调整制动器凸轮端两制动蹄片与制动鼓的间隙应基本一致，对于无法调整一致且间隙差别较小时，可移动（）进行调整。 汽车制动时，左、右轮制动力增长的快慢不一致；左．右轮制动力不均衡特别是前轴左、右轮制动力不等，是产生制动跑偏的主要原因。 左右车轮的制动钳与摩擦片的接触面积不一致会导致制动时汽车跑偏（）