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不正常航班按造成航班不正常的责任性质可分为()原因两类
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不正常航班按造成航班不正常的责任性质可分为()原因两类
A. 机械
B. 承运人
C. 非承运人
D. 天气
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由于()原因造成航班不正常是非承运人的原因。
以下何种原因造成的航班不正常界定为工程机务原因()
如航班不正常属于承运人原因,按照公司不正常航班旅客的服务时间规定,航班延误超过()小时,将为旅客安排住宿休息
属于非承运人原因造成的不正常航班的原因有()
符合()情况的航班,判定为不正常航班
符合()情况的航班,判定为不正常航班。
机位调配应当遵循不正常航班优先于正常航班原则()
机位调配应当遵循不正常航班优先于正常航班原则
按造成航班不正常的原因,根据民航总局规定分为十六大类。
按造成航班不正常的原因,根据民航总局规定分为十六大类()
由于南航原因造成航班不正常时,承运人可按如下方式处理()
“不正常 航班机关派遣小组”名单在《 <服务管理手册 >附件 05 “不正常航班机关派遣小组”工作规定》中可查询()
符合()情况的航班,则判定为该始发航班起飞不正常。
不正常航班时,服务人员应每隔()告知旅客航班动态
符合()情况的航班,则判定为该始发航班起飞不正常
航班不正常时承运人的义务()。
航班不正常的原因有很多,既有 () 方面的原因,也有 ()方面的原因。
以下哪几种情况的航班应该判定为不正常航班()
不正常航班的判定条件主要有哪些()
如遇航班不正常,前台服务员应该()
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