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炉缸内燃料燃烧成()的区域称为燃烧带
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炉缸内燃料燃烧成()的区域称为燃烧带
A. CO
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燃料在炉内燃烧和放出热量的过程为()过程
解决加热炉内燃料燃烧脱火的方法是()。
分解炉内燃料的燃烧方式为()、(),传热方式以()为主
风口燃烧带是燃料燃烧产生高温热能和()的区域。
燃料在炉内燃烧时,实际空气量应()理论空气量。
分解炉内燃料的燃烧方式为()和(),传热方式为()为主。
燃料在炉内燃烧时,实际空气量应()理论空气量
开工加热炉炉内燃料气燃烧好坏并不影响炉膛负压()
柴油在气缸内燃烧是()。
气缸内燃烧压力越高,则()。
燃料在炉内燃烧时,实际空气量应大于理论空气量。
内燃机是将液体或气体燃料引入气缸内燃烧,通过燃气膨胀从而直接输出机械功()
分解炉内燃料的燃烧是()的基础,比分解反应速度(),是()因素。
柴油机缸内燃烧的物质是()
柴油机气缸内燃烧的物质是:
柴油机气缸内燃烧的物质是()
燃料气中带油会导致转化炉出现二次燃烧()
燃料燃烧时,气缸内的最高温度可达()
发动机是使燃料在气缸内燃烧所产生的()转变为机械能的装置。
锅炉内燃料燃烧根据炉内温度水平及燃料与氧的结合可分为:()、()、()三个区。
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