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燃料气中带油会导致转化炉出现二次燃烧()
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燃料气中带油会导致转化炉出现二次燃烧()
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加热炉二次燃烧指炉膛内没有燃烧完全的燃料在加热炉其他部分再次燃烧()
燃料气带油时,加热炉烟囱冒()。
因油的低热值比气体高,所以燃料气带油会提高加热炉热效率。
燃料气中带水会使燃烧更充分,提高加热炉热效率。
燃料气中带水会使燃烧不充分,加热炉出口温度降低()
燃料气中带水会使燃烧更充分,提高加热炉热效率()
增加入瓦斯加热器的蒸汽量,确保瓦斯完全汽化可有效预防转化炉出现二次燃烧()
燃料气带油,会导致炉膛温度上升,炉管局部过热,易造成炉管结焦。
燃料气带油,会导致炉膛温度上升,炉管局部过热,易造成炉管结焦()
燃料气带液时,一定会使转化炉炉膛温度升高()
RH-KTB在脱碳过程中实现二次燃烧,可将炉气二次燃烧率从3%提高到()%,进一步补偿了热量
GBG010油田加热炉燃料油(气)温度低造成燃烧不稳定时,应提高燃料油(气)的压力()
若平台热油炉突然故障停炉,会导致燃料气系统单元关断()
燃料油烧嘴雾化效果较差()导致焚烧炉燃料油烧嘴出现结焦。
二次压缩机冷却油粘度增大,会导致()情况发生。
燃料气大量带油,导致油在炉膛内猛烧,炉膛压力上升,严重时会导致()打开。
加热炉(F5101)燃烧热源有两种,即:燃料气和燃料油。
燃料油和瓦斯带水时燃烧会出现什么现象?
燃料气带油,会导致炉膛温度上升,炉管局部过热,易造成炉管结焦,因此在燃料气进火嘴前要先脱液。
燃料气带油,会导致炉膛温度上升,炉管局部过热,易造成炉管结焦,因此在燃料气进火嘴前要先脱液()
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