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列车在进出厂过程中,运行至接触轨盲区时,应手指口呼“接触轨盲区”,非紧急情况下不得停车,停车后如列车无网压,立即报()
单选题
列车在进出厂过程中,运行至接触轨盲区时,应手指口呼“接触轨盲区”,非紧急情况下不得停车,停车后如列车无网压,立即报()
A. 技术督导
B. 值班主任
C. 信号楼
D. 行调
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客车出厂组织:客车出厂时,司机凭出厂信号机显示的进行信号,自行采用RM模式驾驶客车运行至转换轨,当列车接收到速度码时以模式驾驶客车进入车站()
当接触轨故障影响送电时,应首先检查接触轨整体绝缘支架、托架、接触轨联线、夹板、防护板、接触轨端头等部位。清除妨碍运行的破损防护板或托架()
根据《运营事业总部接触网(轨)附近有异物的应急处理程序》:电客车在区间运行过程中,发现接触轨附近有异物,原则上以司机处理为主()
调试过程中,严格执行手指口呼制度,发现线路、设备异常时,立即采取措施()
列车采用接触轨下部受电,接触轨额定电压DC750V,波动范围()
列车出厂运行至转换轨前限速km/h运行(运行进路中遇平交道口需要停车确认安全并鸣笛,限速km/h运行,列车头部越过平交道口后方可加速)()
处置接触轨区域异物时,接触轨需停电()
接触网(或接触轨):经过电动列车的受电器向电动列车供给电能的导电网(有接触轨方式和架空接触网两种方式)()
大竹林车场行车时,列车从A端运行至B端时,必须在A端一度停车后联系车场调度,确认B端接触网带电后方可运行至B端()
《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,施工过程中存在距离接触网小于或可能存在小于时,应申请接触网/轨停电()
电客车出厂的规定:司机凭出厂信号机显示,自行采用RM模式驾驶电客车运行至转换轨停车,列车收到速度码后以ATO/ATPM模式凭车载信号运行()
卡爪和托架与接触轨相互摩擦后,其与接触轨接触的地方的剩余厚度不得小于原出厂厚度的__%,否则应进行更换处理()
列车从B端出库需先按列车进路运行至A端,从A端出库看出场信号机的绿灯运行至转换轨()
3号线列车再生制动控制系统监控接触轨状态,并在制动时优化接触轨吸收能量的功能,因此再生制动的能力取决于接触轨条件()
接触网(轨)发生故障跳闸影响列车正常运行时,电调应立即与联系,查找故障原因,尽快恢复对接触网(轨)的供电()
客车司机需进出存车线时,必须使用KS开关,且接触轨必须停电()
昆明地铁电客列车再生制动控制系统监控接触轨状态,并在制动时优化接触轨吸收能量的功能,因此再生制动的能力取决于接触轨条件()
3号线列车再生制动控制系统监控接触轨状态,并在制动时优化接触轨吸收能量的功能,因此再生制动的能力取决于接触轨条件。改正()
正线值乘过程中,遇出站有道岔时,应当先手指口呼确认道岔好后再动车()
列车从B端出库需先按列车进路运行至A端,从A端出库看出场信号机的绿灯运行至转换轨。改正()
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