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普速铁路,桥涵顶进施工作业,慢行施工,施工期间限速45km/h()

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线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工,施工结束后,第一列限速45km/h不少于12h() 线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工,施工结束后,第一列限速45km/h不少于24h() 施工期间和施工结束后限速及以下的施工地点,由施工单位安排防护人员实施防护,要加强监控、桥涵顶进施工期间,需要上线检查时,按天窗点外作业方式在车站登记,同意后方可上线检查;发现危及行车安全时应立即,确保安全 各项施工应按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行限制速度为() 营业线下桥涵顶进施工慢行限制速度为() 桥涵顶进施工慢行限制速度不应少于()公里/小时 各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行限制速度为km/h() 线路架空或加固后桥涵顶进 放行列车条件 :施工作业期间,限速 45 km/h;施工结束后,第一列限速45 km/h,以后限速60 km/h、80km/h、120 km/h、160 km/h 各至次日天窗结束后,其后恢复常速() 普速铁路营业线施工作业(特别规定的慢行施工除外)和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行() 线路架空或加固后桥涵顶进,施工作业后第一列限速25km/h() 施工期间,施工单位进离场应向进行报告() 《铁路桥隧修理规则》第3.6.6条顶进桥涵的接口有哪些要求 普速铁路施工作业时,下列选项中的施工作业哪项为Ⅰ级施工() 按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定因施工缺陷或腐蚀致使隧道混凝土() 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:桥涵限高防护架应检查() 隧道内整体道床的中心沟改造施工期间昼夜限速45km/h() 桥隧涵施工作业,明桥面移动桥枕后,上盖板喷砂除锈涂装,慢行施工,施工作业期间限速()Km/h 营业线施工作业(特别规定的慢行施工除外)和应在天窗内进行。(《普速铁路工务安全规则》第2.1.7条)() 普速铁路工务作业分为施工作业和。(《普速铁路工务安全规则》第2.1.1条)() 普速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。
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