各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度，桥涵顶进施工慢行限制速度为km/h（）

线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，施工结束后，第一列限速45km/h不少于12h（） 线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，施工结束后，第一列限速45km/h不少于24h（） 线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，施工结束后，第一列限速45km/h不少于12h（） 普速铁路线路架空或加固后桥涵顶进，慢行施工，施工结束后，第一列限速45km/h不少于（） 各项施工作业，施工点前不得安排慢行 桥涵工程施工质量验收标准规定顶进涵施工中，顶进设施和（）加固必须符合施工工艺设计要求。 施工单位应按照（）流程组织施工，合理控制施工和慢行长度 《铁路营业线施工安全管理办法》规定：各项施工作业，施工点前可以安排慢行（） 桥涵顶进施工应防护。减（） 桥涵工程施工质量验收标准规定顶进涵施工中混凝土必须达到（）后方可顶进。 要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所，同一区间内慢行处所不超过处（包括施工慢行处所）（） 要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所,同一区间内慢行处所不超过1处（包括施工慢行处所）（） 在既有线顶进桥涵施工过程中应严把线路加固、顶进作业的施工量测和（）的安全质量控制工作 需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车运行速度的施工，由职务不低于的人员担任（） 封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动慢行信号防护（） 对于道岔和临时施工慢行引起的列车限速，当列车运行速度达到列车限速值+6km/h时实施紧急制动（） 各项施工作业，施工点前的准备工作应在慢行时段进行（） 请求施工（慢行及封锁）登记“影响使用范围（需要慢行或封锁条件）”：根据施工计划填记（） 使用减速信号牌时，在移动减速信号牌上应注明规定的慢行速度（） 铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用（ ）施工。