554型电力机车上司机控制器手柄（推杆）在制动区内的（）’’及O，夕位有定位

机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和（）手柄，为防止误操作设有机械联锁装置 SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动（） SS9型电力机车司机控制器手柄共有“向前”、“取”、“向后”3个位置（） 554型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应不太于（） 电力机车段修机车规程要求，TKSl4A型司机控制器各手柄、手轮操作力不小于（）。 韶山3-4000系电力机车司机控制器换向手柄有（）个位置。 韶山8型电力机车调车控制器换向手柄向前、向后均有（）。 SS4G型电力机车为了防止误操作，司机控制器在两手柄之间设有（ ） 电力机车段修机车规程要求，TKSl4A型司机控制器各手柄、手轮的操作力不小于（） HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级（） HXD3型电力机车主控制器换向手柄如何操作? HXD3型电力机车主控制器调速手柄如何操作? 直流电力机车仅起动和调速、电气制动受司机控制器控制。 直流电力机车仅起动和调速、电气制动受司机控制器控制（） 直流电力机车司机控制器有换向手柄和调速手柄，为防止误操作设有 （ ）装置。 直流电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动。 司机控制器是用来操纵机车运行方向，实现机车、牵引与制动工况控制的主令控制器。《SS7E型电力机车乘务员》 SS8型电力机车主司机控制器的换向手柄有“后、0、前、制”五个位置（） 电力机车司机控制器有何作用? HXD3C型电力机车司机控制器C1修检查要求：司机控制器状态良好，各操作手柄（包括牵引制动手柄、方向转换开关以及电钥匙）操作__，不许有过紧、阻滞或松旷现象（）