SS4G型电力机车为了防止误操作，司机控制器在两手柄之间设有（ ）

SS4G型电力机车电空位操作，电空控制器置“过充”位时应该哪组线号得电。（ ） SS4G电力机车 SS4G型电力机车劈相机通过其接触器（ ）控制运转、停止 SS4G型电力机车闸瓦间隙（ ）。 SS4G型电力机车中，换向手柄至前或者后时，调速手柄可推向（）区域 SS7C型电力机车主司机控制器的换向手柄有（）个位置 SS4G型电力机车平波电抗器属于（ ） 电器 SS4G型电力机车牵引变压器有( )个绕组 SS4G型电力机车受电弓由（ ）、（ ）、（ ）组成。 SS4G型电力机车采用（ ）轴箱定位方式 SS4G型电力机车有（ ）级磁场削弱 SS4G型电力机车电机悬挂采用（）方式 SS4G型电力机车的牵引装置为（） SS9型电力机车司机控制器手柄共有“向前”、“取”、“向后”3个位置（） SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动（） SS4G型电力机车电空制动控制器在运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（ ） SS4G型电力机车控制管路调压阀的调整压力为（ ）。 12SS4型电力机车上司机控制器手柄（推杆）在“制动”区内的“”及“0”位有定位（） SS4G型电力机车主变压器采用强迫（ ）风冷系统冷却 电力机车段修机车规程要求，TKSl4A型司机控制器各手柄、手轮操作力不小于（）。