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列车运行中,司机坚持不间断瞭望前方进路状态,发现线路、接触网故障及其它轨旁设备损坏,须采取安全措施(如降速通过或停车确认)并报告行调,或发现有障碍物侵限危及行车安全时,及时采取紧急停车措施,并报告司机长。
判断题
列车运行中,司机坚持不间断瞭望前方进路状态,发现线路、接触网故障及其它轨旁设备损坏,须采取安全措施(如降速通过或停车确认)并报告行调,或发现有障碍物侵限危及行车安全时,及时采取紧急停车措施,并报告司机长。
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列车运行中必须坚持不间断瞭望。对行调口头命令进行全文复写.A.正确B.错误()
列车运行中,司机应不间断瞭望前方进路,发现线路、接触网故障及其它轨旁设备损坏,须采取安全措施(如降速通过或停车确认)并报告行调,或发现有障碍物侵限危及行车安全时,立即采取紧急停车措施,并报告行调()
列车运行中认真执行“动车集中看,瞭望不间断”,按照规定速度运行。
调度通知就近车站派专人登乘切除ATP列车的司机室,跟车监护,负责提示司机严格执行的限速要求、督促司机执行标准化作业、协助司机对前方线路情况的不间断瞭望()
列车在区间运行时,列车司机应认真瞭望前方线路及接触网情况,若发现异物侵入限界,应立即采取()
列车运行中司机工作状态应保持:坐姿端坐,不间断了望,左手置鸣笛按钮处,右手()
列车运行中司机应精力集中,遵循远看、近看、外看、内看仪表原则,做到动车集中看、瞭望不间断,发现危及行车安全时,及时采取有效措施
车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车。
车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车()
运行中司机应保持坐姿端正,不间断瞭望,左手置按钮处,ATO模式下右手置驾驶台面(学员/监控员应站在驾驶台右侧,眼望前方),发现危及行车安全时,及时按压按钮
接触网作业车运行中必须坚持二人瞭望确认,按规定呼唤应答,做到车动集中看,瞭望不间断,出入库、等作业时,实行副驾驶位司机起立制度()
电客列车司机驾驶列车运行过程中,电客列车司机必须加强瞭望,认真确认(进路)、(信号)及(道岔位置)正确
电客列车牵引运行时,前方进路由司机负责确认()
列车在停车场内行驶时,驾驶员应做到瞭望不间断,有人员在前方线路上行走时,严禁鸣笛警示,应减速停车()
车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车。接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路、接送列车、发车。《技规》第350条()
轨道车运行司机应按照规定速度运行,不间断瞭望。严格掌握通过以及水害地点的行车速度()
《普规》规定:车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车。
运行中司机应保持坐姿端正,不间断瞭望,左手置鸣笛按钮处,模式下右手置驾驶台面手放置位置标识上(学员/监控员应站在驾驶台右侧,眼望前方),发现危及行车安全时,及时()
运行中司机应保持坐姿端正,不间断瞭望,左手置()处,ATO模式下右手置驾驶台面()右边(学员/监控员应站在驾驶台右侧,眼望前方),发现危及行车安全时,及时按压紧急停车按钮()
问路式行车适用场景:司机发现列车前方进路方向与目的地不一致;司机无法确认列车前方进路方向时。
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