判断题

问路式行车适用场景:司机发现列车前方进路方向与目的地不一致;司机无法确认列车前方进路方向时。

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进路模式设置为AU,列车模式设置为人工,列车前方进路也可以自动触发() ATS设置进路模式为AU,列车模式为人工,列车前方进路也可以自动触发() 列车由出(入)场线进入正线适用场景:列车由出(入)场线进入正线时,前方道岔防护信号未开放。 列车由出(入)场线进入正线适用场景:列车由出(入)场线进入正线时,前方道岔防护信号未开放() 客车司机负责确认行车凭证,瞭望前方进路,发现危及行车及人身财产安全时,立即采取紧急制动措施() 进出基地的列车比照问路式调车组织行车() 轨道车开车前,由本务车司机和副班司机前方进路及车站的发车指令 司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证,列车在区间停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)加强联系。如发现车次与运行方向一致,具备继续运行条件时,车站值班员(列车调度员)通知司机继续运行。发现车次与运行方向不一致时,具备列车运行条件后,应组织列车退回站内或运行至前方站。司机取得行车凭证并确认正确后在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外 救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶并限速运行。(选择题)() 电客列车牵引运行时,前方进路由司机负责确认() 救援列车连挂故障列车推进运行时,前方进路确认由救援列车司机负责。 救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速() 救援列车、故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行() 救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速__ 救援列车()故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()km/h() 列车进站时,发现前方进路上接触网(轨)有异物的,司机马上采取措施减速停车() 列车在区间被迫停车后,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由负责() 在洗车过程中,如发现列车前方进路或设备状态异常,应立即(),并与信号楼值班员联系 救援列车牵引运行时前方进路由司机负责了望和确认() 电客列车救援推进运行时,前方进路由司机负责确认()
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