确定基准股：曲线地段以曲下股，直线地段以前方曲线上股（面向大里程左股）为基准股（）

曲线检查作业，确定基准股时：水平以曲上股为基准，轨向以曲上股为基准。直线与曲线连接处基准股改变时，必须在改变处做标记“错”（） 曲线检查作业，确定基准股时：水平以曲上股为基准，轨向以曲上股为基准。直线与曲线连接处基准股改变时，必须在改变处做标记“B”（） 拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股（） 拨道作业时曲线地段应以下股为基准股（） 曲线起道时，以曲线上股为基准股（） 起道作业:曲线地段以（B）股为标准股（） 在曲线地段进行拨道作业时，应以上股为基准股。 在曲线地段进行拨道作业时，应以上股为基准股（） 拨道作业时，曲线地段应以为基准股（） 曲线地段起道作业，一股以（）为标准股 拨道作业,曲线地段以（A）一股为标准股（） 直线以方向好的一股为标准股，改正对面股，曲线地段要结合正矢情况确定标准股 线路拨道作业确定基本股：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程的左股为基本股；如一股方向好，则以方向较好的一股为基本股；曲线地段以上股为基本股（） 在线路维修工作中确定基本轨的方法是：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基本股；如一股方向好，则以较好的一股为基本股；曲线地段应以上股为基本股（） 曲线超高是指使曲线地段外股钢轨高于内股钢轨或其差值（） 《工务普速铁路作业指导书》混凝土枕改道作业确定基准股，直线地段以列车运行方向---为基准股 曲线地段外股应使用（ ）的钢轨。 曲线检查作业过程中，水平以曲下股为基准，轨向以为基准（） 在直线地段改道作业前，应选为基准股（） 拨道作业时曲线地段应以 做为基本股。