接到道口设备故障通知后要立即组织人员抢修，并在_小时内予以修复，不能及时修复的应采取临时应急措施

调度所值班人员接到故障信息后（）个小时内对故障的信息进行录入。 调度所值班人员接到故障信息后（）个小时内对故障的信息进行录入 有关车间值班人员接设备故障通知后应携带所需的抢修工具和仪表立即出发，同时通知抢修队人员准备抢修工具、材料和仪表，抢修队人员立即赶赴现场（） 设备管理单位接到通知后要及时组织抢修，并在h内予以修复。当自动信号、自动通知、道口栏杆（栏门）等关键设备停用时，看守单位必须派人到现场监控，确保安全（） 网管监测发现和接到故障申告后，要立即通知相关工区并判断故障位置时限为（） 装维人员在接到装机/故障工单后小时内与用户联系确认上门时间（） 高速铁路接触网供电设备故障跳闸后,供电调度员除立即组织抢修人员抢修故障设备外,还应查明原因（） 三、四类故障抢修中，省检修公司、地市公司抢修人员小时内到达现场，偏远地区不应超过小时省公司及本省其他单位人员小时内到达现场（） 供热单位的供热设备、设施发生故障停热时应当通知热用户并立即组织抢修，尽快恢复供热，在48小时内恢复的不用报告公司领导和城市供热办公室。 故障抢修人员接到故障抢修出动命令后，应立即赶往故障现场，将现场情况报告供电调度，并按照调度指令进行抢修处理 客户报修多户故障，抢修人员现场抢修结束后，故障现象仍存在、故障未修复、抢修不彻底（恢复供电后24小时内再次停电）等问题，影响客户用电属于红线问题（） 高速铁路电力设备应急抢修预案（试行）中规定：在接到故障信息、及故障抢修命令后，设备管理单位应迅速组织人员按照抢修组织分工立即行动，要求昼间分钟、夜间分钟以内出动，赶赴施工现场（） 客户报修一户故障，抢修人员现场抢修结束后，故障现象仍存在、故障未修复、抢修不彻底（恢复供电后24小时内再次停电）等问题，影响客户用电属于红线问题（） 故障抢修时，经现场巡视检查发现故障点，明确故障类型后，工作领导人应立即启动相应，组织抢修人员落实分工并准备好相应抢修材料，及时赶到故障现场组织抢修 故障发生后，故障属于A.B类时，责任部门应立即组织抢修人员前往进行故障设备修复工作，且A类故障抢修人员在内必须到达现场（） 设备故障修复后，运行现场值班员应立即报中心总值班，并需在（）小时内上报《设备故障报告单》 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记（） 高速铁路区段，事故、故障抢修结束后小时内上报一闸一档（） 变电所故障时，相关站段生产调度接到电调通知后，立即通知检修车间，令其迅速出动抢修人员，并向主管领导汇报（） 故障抢修人员接到故障抢修出动命令后,应立即赶往现场，将现场情况报告供电调度，并按照调度命令进行故障处理（）