DC-32k捣固车转向架的固定轴距是mm

DC-32k捣固车转向架构架的左右侧梁上装有橡胶旁承（） K3型转向架固定轴距为mm（） K6型转向架固定轴距为mm（） K2型转向架固定轴距为mm（） DC-32K捣固车走行系统转向架构架无，各处焊缝无开焊现象（） 转K4型转向架的固定轴距是（ ）mm。 转K6型转向架的固定轴距是（ ）mm。 转K5型转向架的固定轴距是（）mm DC-32k捣固车,车轮轮缘厚度不得小于mm DC-32k捣固车规定的闸瓦间隙为mm（） D08-32型捣固车转向架旁承的预压缩量为（）mm DCL-32K连续式双枕捣固车以下符合DCL-32K连续式双枕捣固车转向架二系螺旋钢弹簧规格参数的有（） 转K2转向架固定轴距为mm（） 转K5转向架固定轴距为mm（） 转K3转向架固定轴距为mm（） 转K6转向架固定轴距为mm（） 地铁转向架固定轴距是（）mm。 09—32连续式捣固车转向架和08-32捣固车转向架属于同一类型，总体构造相同，都是采用（）形整体焊接构架（） D08-32自动超平起拨道捣固车采用（）型转向架，前转向架为主动转向架，后转向架为（） D08-32捣固车和WD-321动力稳定车所用的转向架称为大型养路机械（）转向架