取消引导进路时，应采用的方式（）

引导进路必须通过（）来取消进路。 引导进路必须通过（）来取消进路 如果为进路信号机，则此时引导被取消，但进路不会被取消。只有按“总取消”操作，才能同时取消引导和进路（） 引导进路开放引导信号后,取消进路,信号关闭,进路不能解锁（） 引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）（） 如果为进路信号机，则此时引导被取消，但进路不会被取消。只有按“”操作，才能同时取消引导和进路 当道岔失去表示时，应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。（考点范围：引导总锁闭的相关知识）（） 列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于状态（） 当 故障或 故障时，可以采用办理引导进路锁闭方式锁闭进路。 如果为进路信号机，则此时引导被取消，但进路不会被取消。只有按“总取消”操作，才能同时取消引导和进路。改正：总取消改为总人解（） 当道岔表示电路发生故障时，可采用引导进路锁闭方式引导接车（） 取消发车进路时,应先关闭信号,再取消进路。 DS6-11联锁设备当列车进路信号开放且列车接近后，如果进路内方区段故障，信号员将列车进路转为引导进路后，这条引导进路不能立即取消。如果要取消这条引导进路，在办理了取消引导进路的操作后，需要延时，进路方可解锁（） 继电联锁如何取消引导进路（） 在取消进路时，要使用总取消的方式（） 引导进路的取消只要选择始端信号机操作“取消列车进路”即可（） 遇有哪些情况采用引导进路锁闭方式？ 引导进路的取消需要使用按钮（） 进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站接车进路内方时，引导信号应自动关闭 办理取消带有延续进路的接车进路时，应（）