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气门间隙过小会引起柴油机压缩压力不够()
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气门间隙过小会引起柴油机压缩压力不够()
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如何调整柴油机气门间隙?
电阻凸焊,电极压力过小会引起()。
柴油机的气门间隙是什么
柴油机气门间隙过大容易造成()
柴油机的气门间隙是什么
什么是柴油机的气门间隙?
柴油机调整气门间隙必须在气门时进行()
调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷态,气门关闭,压缩比确定。
调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷态,气门关闭,压缩比确定()
气门间隙过大,将使气门开启滞后,减少气门开启的延续时间和气门开启高度,此外还会造成各零件之间的()气门间隙过小,则造成气门关闭不严,引起柴油机功率下降
轴承间隙过小会引起离心泵轴承温度高。
胶轮车柴油机气门间隙过大,会使()。
柴油机气门间隙的调整是属于()
柴油机气门间隙过大的危害有()
柴油机气门间隙过大有哪些危害?
柴油机喷油器喷油压力过低,会引起机油稀释()
柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高,配合间隙应适当。间隙过小,气门杆部受热后膨胀,而产生气门()现象。
调整柴油机气门间隙时,必须使活塞位于压缩上止点时进行()
甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。
柴油机功率亏损过大会引起柴油机转速不稳。
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