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牵引供电设备管理单位的抢修车列、接触网工区应备有临时弓标()
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牵引供电设备管理单位的抢修车列、接触网工区应备有临时弓标()
A. 断
B. 降
C. 升
D. T降
E. 准备降弓
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供电段应设置抢修基地,配备接触网(抢修车列),其抢修半径一般为400运营公里。200()
供电车间、接触网工区应备有下列技术资料()
牵引供电运行各级管理部门要加强高速铁路接触网故障抢修工作的领导,建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网故障抢修领导小组,供电段.车间和工区应成立接触网故障。()
接触网故障抢修时,接触网抢修车辆应按办理()
供电段应配备接触网抢修车列、绝缘子水冲洗车。运行和维修车间(或工区)应修建车辆停留线及配套车库。停留线具备车辆日常保养、维护、维修和随时出动抢修条件()
接触网工区做好抢修管理和日常()
牵引供电运行各级管理部门应备有管辖范围的供电分段示意图.接触网平面图和安装图.设备档案.抢修交通路线系统等资料。()
接触网工区所在地、抢修车辆应配置必要通讯手段,以适应管内的通讯需要()
牵引供电设备应有牵引变设备、接触网、
设备管理单位通过什么诊断接触网质量?
设备管理单位通过什么诊断接触网质量
路局供电调度员接到接触网挂有异物的信息后,立即将相关异物信息通知对应的设备管理单位调度及接触网工区,并要求出动应急处理()
在距牵引供电设备带电部分不足m的建筑物作业时,接触网必须停电,由供电设备管理单位验电和装设可靠的临时接地线,并设专人监护()
供电设备管理单位配合其它单位或部门进行施工、维修需接触网停电时,施工、维修主体单位与供电设备管理单位应办理停送电手续()
牵引供电运行各级管理部门应备有管辖范围的、和、“一杆一档”设备档案、抢修交通路线系统等资料。(高速铁路接触网故障抢修规则第12条)()
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,跨局或两个及以上工区参加抢修时,原则上由设备管理单位人员担任现场抢修负责人()
供电段、接触网工区、应急值守点及抢修基地(抢修列车)应配齐抢修材料、工具、备品、通讯和防护用具等()
接触网检修车列大修周期为年()
《高速铁路接触网抢修规则》规定,接触网抢修车辆应按救援列车办理,列车调度员应优先放行()
发现牵引供电设备断线时,应通知附近的接触网工区或电力调度,并保持( )m以上的距离。
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