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在布置推进轴系时,常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近,其目的是()
单选题
在布置推进轴系时,常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近,其目的是()
A. 节省安装工艺
B. 便于拆捡
C. 避免船体纵向变形对轴系工作的影响
D. 降低能源
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赶赴现场后,尽可能将肇事者()并疏散围观人员。
赶赴现场后,尽可能将肇事者()并疏散围观人员。
间接传动的轴系除船轴及其轴承外,还有()部件。Ⅰ.螺旋桨;Ⅱ.离合器;Ⅲ.弹性联轴器;Ⅳ.艉轴管装置;Ⅴ.减速器。
减速器轴系的失效主要包括高速轴、低速轴、中间轴的键槽、花键部分的磨损和()
现场固定前尽可能将骨折复位。()
梁地合理截面应该使面积地分布尽可能离中性轴远。()
电流表应与待测电路联,内阻应尽可能的;电压表应与待测电路联,内阻应尽可能的。(串;并;大;小)
无轴推进是近年提出的新概念,目前仅针对潜艇,是指推进系统不再采用()的传统轴系
轴系校中时,尾轴与中间轴法兰之间的偏移和曲折值用()来测量。
轴和轴上零件的周向定位,大多采用键、()或过盈配合等连接形式;采用键连接时,为加工方便,键应设计在同一()上,并应尽可能采用同一()的键槽截面尺寸。
为使轴就有良好的加工工艺性,轴直径变化尽可能小,并尽量限制轴的最小直径与各段直径差,这样既可以节省材料又可以减少切削加工量
对于轴上有多处圆角半径或倒角时,应尽可能取同样尺寸,以便于加工()
焊接时尽可能将工件置放的焊接位置是( )
短轴系具有()的特点,所以目前造船趋势大都采用艉机舱或近尾机舱。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.便于管理;Ⅲ.便于船舱布置;Ⅳ.节省造船费用;Ⅴ.中间轴数量少。
为保证贯通道侧墙板销轴处足够润滑,应尽可能多涂抹润滑脂()
慢性支气管炎的老人应鼓励其尽可能将痰咳出,并鼓励()。
如果两根中间轴连接法兰的位置处于两轴承间距的中间,则轴系会出现()。Ⅰ.轴系挠度过大;Ⅱ.轴系难以准确对中;Ⅲ.安装不方便
试送母线时,尽可能用母联开关()
支气管扩张术前准备尽可能将痰量控制在()
抽油机减速器采用输入轴、中间轴两个轴变速()
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