对于轴上有多处圆角半径或倒角时，应尽可能取同样尺寸，以便于加工（）

输送管道应尽可能（），弯头尽可能（），以减小输送阻力。 为了使零件能靠紧轴肩儿得到准确可靠的定位，轴肩处的过渡圆角半径r必须与之相匹配的零件毂孔端部的圆角半径R或倒角尺寸（） 名华慕课: 孔与轴配合为保证轴肩与孔端面接触良好，孔口倒角尺寸应大于轴上过渡圆角半径。 标注尺寸时，应尽可能使用符号，下列符号（）表示均布 大型工件划线时，应尽可能使划线的尺寸基准与设计基准一致，以减少（） 当采用轴肩或轴环定位时，为了使零件靠近定位面，轴上的圆角半径应 零件的倒角（） 轴上有几段螺纹，为了减少车床调整次数，几段螺纹的螺距应尽可能设计得一致。 为了使零件能靠紧轴肩儿得到准确可靠的定位，轴肩处的过渡圆角半径r必须与之相匹配的零件毂孔端部的圆角半径R或倒角尺寸C（） 轴的直径、圆角半径、倒角、键槽、退刀槽、越程槽、中心孔等结构尺寸都应符合标准规范（） 为了保证轴上零件紧靠轴肩定位面，轴肩的圆角半径r必须（）相配零件的倒角C₁或圆角半径R,轴肩高h必须C₁或R。   若轴上的零件利用轴肩轴向固定，轴肩的圆角半径R与零件轮毂孔的圆角半径R1或倒角C1应保持何种关系？ 使用海图时，应尽可能选择（）。 拟定航线时，应尽可能选择（） 使用海图时，应尽可能选择（） 研磨样品时应尽可能快，并尽可能少暴露在空气中。 树冠应尽可能成（）或符合造型要求。 分型选择时，应尽可能使铸件全部或大部置于（） 分区电网应尽可能简化，以有效的配置（） 锯割薄板料时，应尽可能（）。 应尽可能塞住或折叠破损的管路以减少泄露和火势的蔓延（）