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由于润滑的影响所造成气缸磨损的一般规律是()。
单选题
由于润滑的影响所造成气缸磨损的一般规律是()。
A. 中间大两头小
B. 中间小两头大
C. 上小下大
D. 上大下小
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气缸套的磨损一般有磨料磨损、__磨损和粘附磨损三种
按磨损的一般规律,磨损分为几个阶段()
活塞销座的磨损规律一般是()。
气缸套磨损最大位置一般在()
发动机气缸一般采用()润滑方式。
一般直列式发动机,由于负荷和润滑条件的不同,连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损()
发动机气缸壁一般采用()润滑方式
气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准,一般出现在前、中两缸。
按磨损的一般规律,磨损分那几个阶段?
一般情况下,曲柄销的磨损规律是()。
功能性贬值一般是指由于()所造成的贬值
柴油机气缸套的磨损一般有磨料磨损、和粘附磨损三种形式()
简述气缸的磨损规律是什么?
气缸磨损规律在轴向上为()。
因活塞在气缸中部运动速度最快,气缸磨损的规律是在所对应的气缸中部的缸壁处磨损最大()
由于油质灰砂或润滑油不清洁造成的机件磨损称()磨损。
气缸最大的径向磨损,一般在面对()缸壁的一侧。
气缸最大的径向磨损,一般在面对()缸壁的一侧
某柴油机由于水温太高,造成气缸拉伤,活塞拉伤最严重的部位一般在()
船机零件的磨损遵循的一般规律是()。
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