功能性贬值一般是指由于（）所造成的贬值

营运性功能性贬值是由于()引起的。 经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。（） 建筑物的功能性贬值是指由于（）等构成的建筑物功能不足或浪费形成的价值贬值 由于汽车排放标准的变化使在用车产生的贬值属于功能性贬值。 功能性贬值是由于科学技术和生产力的发展导致的车辆贬值（） 功能性贬值包括（） 机器设备的功能性贬值主要是由于设备利用率下降而使设备相对闲置造成的贬值。 机器设备的功能性贬值主要是由于设备利用率下降而使设备相对闲置造成的贬值。 经济性贬值额的计算公式为：: 经济性贬值=(重置成本-功能性贬值)×经济性贬值率|经济性贬值=(重置成本-实体性贬值)×经济性贬值率|经济性贬值=(重置成本-实体性贬值-功能性贬值)×经济性贬值率|经济性贬值=重置成本×经济性贬值率 估算功能性贬值时，主要根据资产的（）等功能方面的差异造成的成本增加或效益降低，相应确定功能性贬值额 二手车的功能性贬值是由于有形损耗，而最终导致车辆价值贬值。（） 下列属于功能性贬值的是（） 可能造成建筑物功能性贬值的原因主要包括( ) 建筑物功能性贬值 功能性贬值是一种无形损耗（） 无形资产的贬值主要体现在实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值等方面（） 由于无形资产本身没有有形损耗，无形资产功能性贬值和经济性贬值的体现方式是()。 需要考虑评估对象的实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值的资产评估方法是( )。 功能性贬值的估测方法包括()。 功能性贬值的估算有（）方法