双层运输汽车专用车车体侧墙部位斜撑、侧板横梁腐蚀深度大于％时截换或更换（）

小汽车运输专用车上、下层底架地板、附加地板腐蚀深度大于板厚的破损时，需挖补或截换（） 双层运输汽车专用车车体各部挖补、截换时，须符合原设计的材质、形状和厚度（） 双层运输汽车专用车侧墙板内凹、外胀大于时须调修（） 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50％时，堆焊或补平形补强板；侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50％或金属辅助梁腐蚀严重时，堆焊、挖补、截换或更换（） 双层运输汽车专用车侧墙板内凹、外胀大于mm/m2时须调修（） 双层运输汽车专用车侧柱、门框立柱纵裂纹长度不大于mm时焊修，横裂纹、纵裂纹超限或腐蚀深度大于50％时，补强、挖补或截换（） 小汽车运输专用车车顶弯梁、车顶顺梁腐蚀深度大于50％时截换或更换，车顶弯梁接口位置须避开梁上折弯处筋板，并错开铆钉孔中心以上（） 双层运输汽车专用车上、下层端渡板弯曲、变形每米不大于（） JSQ5、JSQ6型小汽车运输专用车上、下层底架地板腐蚀深度大于板厚的（）或破损时，须挖补、截换或更换 各梁、柱、侧柱连铁、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（）时补强、挖补或截换 双层运输汽车专用车端门门板弯曲、变形每米不大于（） 对SQ型关节式双层运输汽车专用车检查标准为（） 敞车侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的（）时挖补或补强 JSQ5、JSQ6型小汽车运输专用车上层底架各横梁、顺梁腐蚀大于板厚的（）时挖补、截换或更换 双层运输汽车专用车截换接口位置应错开铆钉孔边缘以上（） 小汽车运输专用车侧墙板可搭接挖补，搭接量不得小于（） 小汽车运输专用车车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于45°（） 货车厂修时，侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的70％时挖补（） 车体两侧涂白色横线为救援列车；红色横线为爆炸品专用车；（黄色横线为粘油专用车）（） JSQ8型关节式双层运输汽车专用车计费重量按吨计算（）