双层运输汽车专用车端门门板弯曲、变形每米不大于（）

双层运输汽车专用车侧墙板内凹、外胀大于mm/m2时须调修（） 双层运输汽车专用车截换接口位置应错开铆钉孔边缘以上（） JSQ8型关节式双层运输汽车专用车计费重量按吨计算（） 方坯每米弯曲度不大于（）。 JSQ6型小汽车运输专用车活动底架水平工作位时须与各支撑座接触，局部间隙不大于（）mm 母线校直、校平时要求母线窄面每米弯曲量不大于（）毫米，母线宽面上每米弯曲量不大于（）毫米。（） 母线校直、校平时要求母线窄面每米弯曲量不大于（）毫米，母线宽面上每米弯曲量不大于（）毫米（） 双层运输汽车专用车车体侧墙部位斜撑、侧板横梁腐蚀深度大于％时截换或更换（） 方坯要求每米弯曲度不大于__ 双层运输汽车专用车上、下层底架地板、附加地板腐蚀深度大于板厚的％、破损时，需挖补或截换（） JSQ6型凹底双层运输汽车专用车采用NSW-Ⅰ型手制动机（） SQ8型关节式双层运输汽车专用车检查范围和质量标准包括（） JSQ7双层小汽车运输专用车定期检修周期：厂修为（）年 JSQ7双层小汽车运输专用车定期检修周期：段修为（）年 非管坯圆钢的每米弯曲度不大于（） 双层运输汽车专用车车体各部挖补、截换时，须符合原设计的材质、形状和厚度（） 钢结构敞车门板中部变形不大于mm（） 小汽车运输专用车侧柱、门框立柱纵裂纹长度不大于时焊修，横裂纹、纵裂纹超限或腐蚀深度大于50％时，补强、挖补或截换（） JSQ5、JSQ6双层小汽车运输专用车定期检修周期：厂修为（）年 JSQ5、JSQ6双层小汽车运输专用车定期检修周期：段修为（）年