双层运输汽车专用车车体各部挖补、截换时，须符合原设计的材质、形状和厚度（）

双层运输汽车专用车车顶弯梁、车顶顺梁腐蚀深度大于50％时截换或更换，车顶弯梁接口位置须避开梁上折弯处筋板，并错开铆钉孔中心mm以上（） JSQ5、JSQ6型小汽车运输专用车上层底架各横梁、顺梁腐蚀大于板厚的（）时挖补、截换或更换 小汽车运输专用车车顶侧梁腐蚀深度大于50％时截换或更换，其接口须错开车顶弯梁并距离梁上铆钉孔中心以上（） 双层运输汽车专用车侧墙板内凹、外胀大于mm/m2时须调修（） 小汽车运输专用车侧柱、门框立柱纵裂纹长度不大于时焊修，横裂纹、纵裂纹超限或腐蚀深度大于50％时，补强、挖补或截换（） 双层运输汽车专用车上、下层底架地板长圆孔部位变形大于mm/m2时须调修平整（） 双层运输汽车专用车端门门板弯曲、变形每米不大于（） 对SQ型关节式双层运输汽车专用车检查标准为（） 小汽车运输专用车车顶弯梁、车顶顺梁腐蚀深度大于50％时截换或更换，车顶弯梁接口位置须避开梁上折弯处筋板，并错开铆钉孔中心以上（） 小汽车运输专用车车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于45°（） 小汽车运输专用车侧墙板可搭接挖补，搭接量不得小于（） 挖补、截换时，必须高于原设计的材质、形状和厚度的要求（） 双层运输汽车专用车各销轴直径、销轴孔径磨耗大于或裂损时更换（） 双层运输汽车专用车上、下层端渡板弯曲、变形每米不大于（） JSQ8型关节式双层运输汽车专用车计费重量按吨计算（） J5SQ、J6SQ型双层汽车运输专用车车内活动渡板上表面须涂黑色、字体的“整体限载2t”标记（） 小汽车运输专用车侧墙板可搭接挖补，搭接量不得小于20mm（） 双层运输汽车专用车侧墙板、车顶板破损或腐蚀深度大于50％时焊补，补强板须盖过腐蚀边缘mm以上（） 双层运输汽车专用车侧墙板、车顶板破损或腐蚀深度大于时焊补，补强板须盖过腐蚀边缘20mm以上（） JSQ6型凹底双层运输汽车专用车采用NSW-Ⅰ型手制动机（）