喷油时间过早，柴油机运转时，气缸会发出（）

柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是（）。 柴油机喷油时间过早原因之一是（）固定螺丝松动而移位 柴油机在运转时，其抖动剧烈的原因之一是喷油过早或过迟（） 柴油机运转中，由于（）引起气缸盖冷却面产生裂纹。 在柴油机运转中，气缸套的润滑状态是（）。 在柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是（） 关于柴油机工作粗暴原因，甲说可能喷油时间过早，着火延迟期长；乙说可能喷油时间过早，柴油的十六烷值太低。下列说法正确的是（）。 （）柴油机运转振动。 （）柴油机运转无力。 （）柴油机运转无力 柴油机排气行程终了时气缸温度为（） 柴油机喷油时间过早原因之一是喷油泵的（）定时调整螺钉不当 柴油机喷油时间过晚会出现（）。 柴油机喷油时间过早的原因之一是喷油泵的定时调整螺钉不当（） ( )若柴油机喷油时刻过早，会导致发动机冒蓝烟。 ( )若柴油机喷油时刻过早，会导致发动机工作粗暴。 柴油机运转后，（）故障会使柴油机转速不可调节 柴油机理想的喷油规律是：（），并尽量缩短喷油时间。 柴油机理想的喷油规律是（），并尽量缩短喷油时间 机车停站时间不超过，建议不要停止柴油机运转（）