临近站台一侧作业时，防护员站在两线间进行防护（）

利用图定天窗的点外作业，远端防护员在本线一侧防护（） 现场防护员（双线）必须在作业本线一侧路肩瞭望条件良好、不大于作业人员米处进行防护（） 点外作业远端防护员未站在列车运行方向一侧防护，属于类违章（） 天窗点内本线一侧上道作业时远端防护员未到位前，作业人员可以沿封锁一侧路肩转移机具（） 天窗点从事焊修合拢口等无法停止的作业时，必须在两线间本线枕木头一侧拉设防护绳（） 天窗点外在区间作业时，线间距大于6.5米的分线地段，现场防护员应与作业人员同侧防护（） 作业中，需要在两线一侧操作的人员，上道前可以不与现场防护员联系（） 本线封锁时，现场防护员可站在本线线路中心内、两线间防护（） 如两端车站在靠近作业区域一侧的端墙看不清红闪灯时，__负责在靠近作业区域一侧的端墙处站台上设置红闪灯防护 进行设备检查及防“三折”手工检查作业，现场防护人员必须在本线一侧路肩进行防护（） 避车期间现场防护员要与作业人员在线路另一侧避车（） 防护员应站在线路一侧的路肩上（） 作业线路一侧为高站台时，原则上在另一侧作业（） 下道时防护员应与作业人员站在同一侧，遇特殊情况不能在同一侧避车时，要求作业人员列车通过后未得到允许不得上道。（） 下道后防护员与作业人员应在线路同一侧路肩上避车（） 双线区段人员进入两线间作业设专职防护员，严禁在两线间避车和堆放机具、材料（） 整侧站台门无法关闭时，使用什么进行防护（） 站台宽度在（）且正线邻靠站台，一侧有动车组通过，另一侧同时有旅客乘降的车站必须设防护栏。 同一站台一侧有列车通过，另一侧同时办理旅客列车乘降作业时，应在安全标线以内组织作业（） 天窗点内站场作业时，站场内线间距大于m和最外侧线路的防护按区间防护执行（）