轨道车在站段分界点时，必须确认入段时分和段管线（或专用线）内情况，将GYK置于，并厉行呼唤应答后，方可动车入内

出段时，机车到达站、段分界点一度停车，确认出段时分，执行车机联控，确认首架信号开放，按压LKJ【出入库】键，按信号显示出段，并将出段时分记录在司机手册上（） 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行车机联控，按出段（） 机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行,按信号显示出段（） 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行（ ），按信号显示出段。 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行（[填空（1）]），按信号显示出段 机车到达站.段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，按信号显示出段C10（） 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分［单班单司机签点办法由铁路示出段 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行（），按信号显示出段。C12（） 机车到达站、段分界点一度停车，确认出段时分；与车站值班员联系，了解挂车股道、走行经路等事项。执行车机联控，确认首架信号机显示进行信号，按压LKJ【出入库】键，按信号显示出段，并将出段时分记录在司机手册上（） 机车到达站.段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行车机联控，按信号显示出段C12（） 机车入段时打开司机室侧窗，学习司机（非操纵司机）立岗。到达站、段分界点一度停车签点（） 高铁列车的安全设备设施机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道，.按信号显示出段。() 和信号机为出入段线与蜀山车辆段线的分界点（） 分界点通过时间确定。分界点通过时分根据A、B站到发（通过）时间和里程确定。 轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处，出、入段线的出段信号机以内线路区域属于（） 车站平面图中应包括车站中心里程，、线路用途、，，信号机里程，，道岔辙叉号，道岔侧向过岔速度，段管线分界点、曲线半径等（） 塘朗车辆段与正线的分界点为：（） 轨道交通5号线正线及其辅助线与胥口车辆段的分界点为（） A-A-B-0041：轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处，出、入段线的出段信号机以内线路区域属于（） A-A-B-0043：轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处，出、入段线的出段信号机及其以外线路区域属于（）