车站平面图中应包括车站中心里程，、线路用途、，，信号机里程，，道岔辙叉号，道岔侧向过岔速度，段管线分界点、曲线半径等（）

铁路线路桥梁标应标明（）和桥梁中心里程 车站应装设进站信号机（） 区间不设通过信号机的线路，车站信号机宜采用（） 车站平面图一般应绘有线路、信号、站台等设备，不包含道口（） 防护信号机应设于车站内铁路线路的平面交叉处（） 工务类LKJ基础线路数据包括、、、、线路允许速度、坡道、曲线、桥梁、隧道、道口、线路里程断链明细、车站平面示意图（配线图）、正线起讫里程表等数据（） 区间不设通过信号机的线路，车站信号机宜采用信号机。《技规》66条（） 单线车站进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线（） 车站平面图一般应绘有线路、信号、站台等设备，不包含道口。1/104（） 站与站间、车站与线路所通过信号机机柱中心线间的一段线路称为（） 41.{计算取送车费的里程,应自车站中心线起算,到专用线最长线路终端止,里程往返合计,取车不另收费。} CTC（TDCS）系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息包括起点里程、长度、（） 。[331010104] 最高允许速度为140 km/h，在站内正线道岔上（）慢行施工，道岔中心里程为K526+800，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（） 区间不设通过信号机的线路，车站信号机宜采用矮高柱信号机。《技规》66条（） 车站设进站信号机、出站信号机。根据需要，作业量较大的车站可设（） CTC平面图核对时信号机的显示方向核对包括（） 线路平面图整千米处注明线路里程，里程前的符号初步设计用DK，技术设计用CK（） 计算取送车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点，里程往返合计，取车不另收费（） 车站应设进站信号机。 车站必须装设信号机（）