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船舶在港区航行时突然遭遇能见度急剧下降,VTS通播宣布全港区实施交通管制,所有船舶就地抛锚待航,以下操作不正确的是:()
多选题
船舶在港区航行时突然遭遇能见度急剧下降,VTS通播宣布全港区实施交通管制,所有船舶就地抛锚待航,以下操作不正确的是:()
A. 船舶在航道内立即抛锚
B. 继续航行,直到能见度不满足通航条件
C. 附近有船仍在航行,就可以续航
D. 能见度有所好转,只要经船长评估后可以续航
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在能见度不良的水域中航行时,船舶为避免紧迫局面,下列哪一行动应于避免?()
配有VHF电话的船舶在能见度不良的水域中航行时,应当用VHF电话()通报本船的船位和动态。
配有VHF电话的船舶在能见度不良的水域中航行时,应当用VHF电话()通报本船的船位和动态
关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是:()Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶
在能见度不良水域航行的船舶,当两船接近互见时,应当( )。
船舶在能见度不良时航行,有关加强瞭望的下列说法中哪个正确?()
船舶在能见度不良时航行,有关加强瞭望的下列说法中哪个正确()
船舶在“视线不佳”的天气中航行,当能见度不降到1km以下时,船舶应:()
船舶在视线不佳的天气中航行,当能见度不降到1km以下时,船舶应()
在能见度不良的水域航行时判断是否存在碰撞危险的最佳方法是()
高速船舶在航行中,遇能见度不良时,下列说法不正确的是()。
在遇到能见度不良、恶劣天气、航行条件复杂等可能影响船舶安全的情形时,船长应当亲自操纵船舶或者监督航行()
白天能见度不良时,船舶应:()
在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应:
在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应:()
船舶在能见度不良时航行,轮机部应保持等机器设备处于正常使用状态()
在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应()。
长江干线三峡大坝以上水域,能见度不足500米时禁止船舶航行()
船舶在能见度不良的情况下航行,在潮流河段逆流船应当避让顺流船()
在能见度不良水域航行时,下列哪种情况不能作为判定不存在碰撞危险的依据:()
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