在能见度不良的水域航行时判断是否存在碰撞危险的最佳方法是（）

两船在能见度不良的水域中相遇并致有构成碰撞危险时：（） 能见度不良水域内航行,下列说法不正确的是（） 遇到或者预料到能见度不良或者在通航密集水域航行时,应当使用雷达,并注意其（） 白天在能见度不良水域航行时：（）Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型 关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放Ⅱ、在能见度不良的水域中，如在雷达上未发现来船时可不鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号 关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放Ⅱ、在能见度不良的水域中，如在雷达上未发现来船时可不鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号 在能见度不良水域航行的船舶，当两船接近互见时，应当（ ）。 在能见度不良水域航行时，当你船与左前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应（） 在能见度不良的水域中航行时，船舶为避免紧迫局面，下列哪一行动应于避免？（） 关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法正确的是：（）Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放Ⅱ、能见度良好时，如看不见他船也应鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号 关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶 配有VHF电话的船舶在能见度不良的水域中航行时，应当用VHF电话（）通报本船的船位和动态。 配有VHF电话的船舶在能见度不良的水域中航行时，应当用VHF电话（）通报本船的船位和动态 某船在能见度不良水域附近航行，由于没有使用雷达而未能及时发现他船而发生碰撞，这属于（）。 能见度不良时，要求机动船备车航行。该要求所适用的水域是指（） 在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横附近的来船在相距较近时宜采取（）避让行动. 在能见度不良水域中航行时，当你船与左前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取（ ）。 在能见度不良的水域中航行，一船仅凭雷达测得他船时，应：（） 在能见度不良的水域中航行，船舶仅凭雷达测到他船时，首先应：（） 在能见度不良的水域中航行，船舶仅凭雷达测到他船时，首先应（）。