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关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是:()Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶
单选题
关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是:()Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶
A. Ⅰ
B. Ⅰ.Ⅱ
C. Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ
D. Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
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船舶在能见度受限制水域而尚未互见时应遵守的规则,即“能见度不良时的行动规则”。
船舶在能见度受限制水域而尚未互见时应遵守的规则,即能见度不良时的行动规则()
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《国际海上避碰规则》第19条能见度不良时的避碰行动中适用的船舶为()
“船舶在任何能见度情况下的行动规则”适用于()
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第二十二条“船舶在能见度不良时的行动”规定适用的水域包括:()
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狭水道关于对追越的规定被写进“船舶在任何能见度情况下的行动规则”,它适用()。
安全航速的适用范围:①任何船舶②任何时候③任何能见度情况下④任何水域()
白天能见度不良时,船舶应:()
安全航速条款的适用范围为()⑴任何船舶;⑵任何时候;⑶任何能见度情况下;⑷任何水域
船舶在能见度不良时航行,有关加强瞭望的下列说法中哪个正确?()
船舶在能见度不良时航行,有关加强瞭望的下列说法中哪个正确()
在能见度不良时,船舶及早地采取避让行动的先决条件是()
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