汽油机在压缩冲程快结束时，火花塞产生电火花点燃可燃气，使气体的温度、压力急剧升高而膨胀，曲轴被强制旋转做功，此冲程气门()。

汽油机爆燃发生在火花塞点火之前。 点火系是将低压电变成高压电并适时的产生电火花点燃气缸内的混合气，使汽油机正常工作。 汽油机发动时，点火系发出强电火花，点燃混合气，产生动力。 汽油机发动时，点火系发出强电火花，点燃混合气，产生动力（） 单缸四行程式的柴油机在压缩行程将近终了时，靠火花塞跳出火花点燃混合气（） 汽油机和柴油机都是火花点燃混合气体的（） 在压缩行程终了时，柴油机靠火花塞强制点火，而汽油机则靠自燃。（） 在压缩行程终了时，柴油机靠火花塞强制点火，而汽油机则靠自燃（） 可以不用火花塞电火花点火的发动机是：（） 可以不用火花塞电火花点火的发动机是（） 压缩行程开始，火花塞发出电火花。 压缩行程末，火花塞发出电火花。() 压缩行程末，火花塞发出电火花（） 压缩行程开始，火花塞发出电火花（） 汽油机（）将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。 汽油机的（）将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混和气。 —台适于装用热值为中型火花塞的汽油机若使用了热型为冷型的火花塞，则易造成火花塞积炭。 汽油机常见的燃烧模式为：火花塞点火+火焰传播。 火花塞的作用是把点火线圈次级绕组产生的脉冲()，通过火花塞电极转化为强烈的电火花，将燃烧室内的可燃混合气点燃。 汽油机的(　　)将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。