按齿轮结构的不同,有级自动变速器可分为和固定轴式两类

两轴式变速器传动效率低于三轴式变速器() 按控制方式分，自动变速器可分为液力自动变速器和（） 三轴式齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向, 自动变速器中常用的制动器有片式制动器和带式制动器两类。 三轴式齿轮变速器的（）为输出轴 三轴式变速器的主齿轮为（） 液力变矩器式自动变速器也称为有级自动变速器。（） 液力变矩器式自动变速器也称为有级自动变速器（） 在电控机械式自动变速器中，齿轮变速器的类型是（） ZFGHP26自动变速器的齿轮机构采用辛普森式结构（） 液力变矩器式自动变速器也称为有级变速器。（) 与三轴式变速器相比，二轴式变速器取消了，使结构更加紧凑、简单 两轴式变速器的前进档是由( )对齿轮输出动力 按照()分类，变速器可分为有级式和无级式两种。 行星齿轮式自动变速器常见形式有辛普森式和拉维娜式两种 两轴式变速器有特点（） 机械式变速器一般是指由齿轮传动的有级式变速器（） 按PLC物理结构形式的不同，可分为（）和模块式两类。 所谓综合式变速器是指液力器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，这种变速器目前应用得非常广泛（） 行星齿轮变速器是有级变速器，所以AT仍然是有级变速器（）