列车在两个终点站进行折返运行的列车交路称为（）

列车运行至折返线规定位置停稳换端后，接车司机通过对本次列车终点站进行确认（） 列车在指定的折返站折返，在一段区间内运行的列车交路称为（） 当两个空压机故障时，在列车运行至终点站后复位两个MP车的空压机微动开关（） 城市轨道交通列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业称为折返（） 城市轨道交通列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业称为站后折返（） 列车ATP失效时，如需运行至终点站，应与前方列车运行（） 终点站按调车方式办理折返时，列车凭关站台门（） 列车运行至折返线规定位置停稳换端后，接车司机通过HMI屏对本次列车终点站进行确认。改正（） 折返线是指在线路两端终点站或中间站设置的专供列车改变运行方向的线路。有单折返线、双折返线和多折返线。 城市轨道交通站后折返即列车在始发站、终点站利用站后渡线进行折返作业（） 磁浮列车交路的折返站都有哪些:( )。 站后折返是指列车在终点站或中间站采用站后折返方式，采用平行进路，可以有效地避免到达列车和出发列车的干扰。 列车发生故障运行至终点站后，司机必须将故障告知终点站盯控人员（） 列车到达终点站完成清客作业后，司机确认__、__后牵引列车进入折返线指定停车位 05A2206株（501-522车）当两个蓄电池充电机中级故障时，列车运行到终点站进行MVB复位操作，故障消失则继续运营。故障未消失则终点站退出服务 列车以EUM模式运行，进入终点站限速km/h运行（） 终点站折返列车关门时，若屏蔽门与车门未联动，司机应（） 列车补票限最远站本次列车终点站。 ITC模式运行时，两端终点站需采用驾驶进折返线折返（） 列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持两站两区间的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员（）