站后折返是指列车在终点站或中间站采用站后折返方式，采用平行进路，可以有效地避免到达列车和出发列车的干扰。

折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。() 折返作业时分指列车到达终点站或在站进行折返作业的时间总和（） 折返线是指在线路两端终点站或中间站设置的专供列车改变运行方向的线路。有单折返线、双折返线和多折返线。 终点站DTB折返作业程序 九州街站可采用站前或站后折返，站后折返优先采用折返线I道（） 终点站按调车方式办理折返时，列车凭关站台门（） 终点站设有折返线和设备。 列车在终点站未经允许进行带人折返作业属于（） 电客车在终点站ATB折返故障时，司机应及时报告，采用人工折返方式折返（） 站后折返运行的列车，应在折返站清客后才能进入折返线。 列车折返作业按折返方式分为站前折返和站后折返（） 站后折返：正常情况下，客车到终点站按规定清客完毕且关好车门后，进行人工（自动）折返（） 电客车在终点站自动折返故障时，司机无需报告行调，直接采用人工折返方式折返（） 列车到达终点站完成清客作业后，司机确认__、__后牵引列车进入折返线指定停车位 终点站道岔故障是采用调车方式办理进折返线限速km/h（） 电客车在终点站自动折返故障时，司机应及时报告行调，采用方式折返（） 电客车在终点站自动折返故障时，司机应及时报告行调，采用人工折返方式折返（） 采用电话闭塞法组织行车时，折返站采用站后折返时，折返车站与司机按方式办理折返（） 站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达折返站，站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线（） 城市轨道交通短交路是指列车在线路的两个终点站间运行，到达线路终点站后进行折返（）