当固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定办理返厂手续，回送配属车辆段、专修段或铁路总公司指定的单位施修（）

长大铁路货车的固定配属管理单位应建立长大铁路货车管理台账，实时掌握长大铁路货车定检动态，确保按时施修（） 固定配属的专用货车，其定期检修原则上由负责施修（） 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修由段修单位部门及驻段验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定（） 铁路货车段修时，敞车侧柱外账大于时调修或更换（） 货车厂、段修休车时间以（ ）为单位。 铁路货车厂修时，交叉支撑装置组装时，须使用交叉支撑组装专用定位胎具（） 铁路货车厂修时，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于1mm时更换，变形时调修或更换（） 铁路货车段修技术管理采用（）控制。 铁路货车段修过期时间达到个段修周期不足个段修周期，段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸（） 铁路货车各级修程同时到期时，须按高级修程施修（） 铁路货车厂修时，不得借助移动转向架（） 站修作业场的技术管理按《铁路货车段修规程》执行（） 铁路局车辆调度须加强组织，督促完成货车厂、段修扣车任务，控制每日段修扣车数量不超过限制指标（） 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸（） 铁路货车段修实施“铁道部—铁路局—车辆段（段修单位）”三级管理体制（） 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时由段修单位技术、质检部门及驻段验收室共同对部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸（） 铁路货车段修实行制度（） 铁路货车厂修质量保证期：不发生因检修质量问题造成的行车事故，1个段修期（） 国铁货车、入厂段修、段修、入段厂修、专项修等修程的车辆，都要使用《货车检修网络扣车管理信息系统》申请总公司或铁路局检修车调度命令（） 扣修厂、段修到、过期的铁路货车，须通过HIMS信息系统申请铁路货车检修车调度命令（）