作业人员对需要进行试风作业的列车，未按规定进行试风作业。一经检查发现，应内部待岗三个月

列检作业场试风系统的储风缸数量须满足列车制动机试验的最大需要（） 按规定需要车站负责列车试风时，车站值班员应及时与列车调度员联系，了解列车运行计划，根据列车计划出发点，适时通知试风人员出场试风，用语为“” 车站按规定试风作业时，车站值班员得到试风人员汇报关于列车后端距离出站（）信号机（）不足3m的报告后，必须认真确认（），否则不得同意试风 车站按规定试风作业时，车站值班员得到试风人员汇报关于列车后端距离出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足3m的报告后，必须认真确认试风列车后端，否则不得同意试风（） 列车在何种情况需进行制动机简略试验（试风试闸）？ 现场作业人员在试风作业过程中，需要检查确认漏泄故障的可以擅自提前走位。 试风作业时试风信号显示传递要执行依次逐段传递的规定。 遇列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足m时，车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员，得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业 现场作业人员在到达试风过程中可以抄车号。 列车发车前或停车分钟以上时，由调车人员会同司机进行简易试风（） 现场作业人员试风过程中可以查阅手持机信息。 试风作业时可以不带检车锤。 在列检试风完毕因故未开，重新进行列车制动机简略试验及无列检作业的列车需进行列车制动机简略试验时，安装列尾装置的列车自动制动机简略试验由负责，在试风过程中完成列车尾部风压查询（） 货物列车在中途站停车时，列车试风作业完毕后，列车不能立即出发时司机应按规定使列车保持状态（） 易发车辆伤害的作业、助理值班员试风作业、等（） 怎样进行开炉前的试风？ 配备列车尾部试风记录装置的车站遇列车尾部试风记录装置故障时，车站试风人员应立即报告车站值班员，车站值班员应通知现场盯控 列车主管风压由600kpa向500kpa转换时，试风作业前须排尽副风缸余风（） 列车试风，应按规定防护距离插设防护信号（） 列车由于站停时间超过或其它情况，需在站内进行试风作业时，需得到车站值班员（列车调度员）通知后方可缓解列车制动（）