下列哪些情况会造成蓄电池亏电（）

蓄电池严重亏电时如何启动柴油机? 开关未闭合，易导致蓄电池亏电的风险 以下哪些 原因会造成蓄电池极板硫化。（ ） 蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用( )，以利于提高蓄电池的容量。 长时间停放，应将低压总闸开关断开或蓄电池负极断开，以防止蓄电池亏电（） 蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用( ) ，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。 为什么机车蓄电池在冬季易发生亏电？应采取哪些预防措施 蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用( )，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。 当蓄电池亏电时，车载网络系统能够正常工作（） 在蓄电池不亏电的情况下，充电电流仍在10A以上时，则为（） 过电流充电会导致蓄电池（），造成蓄电池供电容量下降，严重时会损坏蓄电池（） 严禁公铁两用车蓄电池长期处于亏电状态工作（） 即使没有使用蓄电池，但长期闲置，蓄电池会自然放电。至少（）给蓄电池充一次电。 电客车蓄电池采用蓄电池（） 东风8B型内燃机车：蓄电池充电电流偏大一般都是蓄电池严重亏电引起的。 当蓄电池亏电时，可采用（）的方法来启动柴油机 当蓄电池亏电时，可采用的方法来启动柴油机（） 汽车用蓄电池按其性能可分为湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池和免维护蓄电池三类（） 由于机车原因，柴油机连续启动最多施行（）次，以免蓄电池亏电损坏 蓄电池连接螺栓未拧紧会造成（）危害